December, 2020 | Berita Otomotif di Dunia Saat Ini

greerautomotive

Mobil Tesla Model X Masih Mengungguli BMW iX

December 23, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Mobil Tesla Model X Masih Mengungguli BMW iX – Orang Amerika harus menunggu hingga 2022 untuk membeli SUV all-electric baru BMW, itu 7 tahun setelah Tesla TSLA -1,5% meluncurkan Model X-nya, dan pada saat itu masih dua hingga tiga tahun di belakang baterai penting perusahaan AS saat ini dan teknologi konektivitas.

Itulah pandangan Profesor Stefan Bratzel, direktur Pusat Manajemen Otomotif Jerman, yang mengatakan kendaraan listrik premium yang akan datang dari Mercedes dan Audi juga akan tertinggal dari Tesla.

Beberapa analis berpikir bahwa iX baru akan menjadi pesaing yang tangguh di pasar yang rentan ini, di mana harga mulai di Eropa mendekati $ 90.000 setelah pajak ketika mulai dijual akhir tahun depan. Model dasar iX diharapkan dihargai lebih dari $ 100.000 setelah pajak.

IX 500-hp, ditenagai oleh 2 motor listrik yang menggerakkan semua roda, akan memiliki jangkauan diklaim 373 mil di bawah aturan Eropa dan lebih dari 300 mil di AS. Tak satu pun dari klaim jangkauan ini kemungkinan akan berdiri di bawah kecepatan tinggi legal. jelajah. Ini akan berakselerasi dari diam hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 5 detik.

Tesla meluncurkan SUV Model X pada tahun 2015 dan BMW, serta pesaing lainnya, memiliki waktu 5 tahun untuk memobilisasi sumber daya keuangan dan teknik yang sangat besar untuk menyalip Tesla.

Bratzel mengatakan mereka semakin dekat tetapi masih tertinggal.

“Saya akan mengatakan BMW semakin dekat tetapi masih butuh beberapa tahun untuk benar-benar menyamai Tesla dalam semua aspek. Tesla memiliki keuntungan besar karena tidak memiliki teknologi lama dan dapat berkonsentrasi hanya pada elektromobilitas dan tidak ada yang lain. Ini masih menjadi masalah bagi BMW dan pemain lainnya. Tesla dan pabrikan E-mobilitas lainnya telah berfokus pada baterai terutama tetapi menyempurnakan teknologi untuk menggunakan lebih sedikit kobalt, dan pada sistem operasi mobil. BMW juga kurang ambisius dalam rencananya untuk sistem Level 3 (kemajuan menuju mengemudi otonom,” kata Bratzel.

Mengemudi sepenuhnya otonom ditetapkan sebagai “Level 5”.

Beberapa investor menilai BMW iX dekat dengan Tesla.

“Spesifikasi menunjukkan paket kompetitif jauh di depan Audi e-tron dan Mercedes EQC; secara luas sejalan dengan efisiensi dan jangkauan Tesla Model X saat ini, tetapi mungkin lebih buruk pada saat peluncuran, “kata analis bank investasi UBS, Patrick Hummel.

Hummel mengatakan powertrain iX akan digunakan di semua kendaraan listrik baterai (BEV) BMW yang akan datang. Dia mengatakan pengetahuan powertrain BMW BEV lebih unggul dari para pesaingnya, kecuali Tesla.

BMW telah dikritik karena gagal merancang kendaraan dari nol menjadi kendaraan listrik, mengandalkan berbagi dengan mesin internal combustion engine (ICE). BMW diharapkan beralih ke desain hanya listrik pada tahun 2025.

Peneliti investasi Jefferies mengatakan peluncuran iX akan meyakinkan investor bahwa kesalahpahaman bahwa BMW tertinggal dari pabrikan besar lainnya di BEV adalah salah.

Bratzel CAM dapat melihat banyak sinar matahari antara Tesla dan oposisi Jerman, dan banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

“BMW, Mercedes, dan (VW) Audi setidaknya dua hingga tiga tahun di belakang dalam hal sistem penggerak listrik termasuk baterai dan lebih banyak lagi dalam hal konektivitas, tetapi petahana sekarang telah menyadari bahwa mereka harus melakukan sesuatu untuk mengejar ketinggalan. Mereka semua telah mencoba mengembangkan sistem operasi mereka sendiri, tetapi ini adalah area yang membutuhkan beberapa saat dan tidak semudah itu dalam lingkungan perangkat lunak untuk mengejar ketinggalan dengan cepat,” kata Bratzel.

greerautomotive

Ritel Dalam Industri Otomotif Amerika Serikat Bagian 2

December 23, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Ritel Dalam Industri Otomotif Amerika Serikat Bagian 2 – Personalisasi adalah masa depan tidak hanya ritel mobil tetapi juga ritel secara keseluruhan. Kunci UNLOCK melibatkan pelanggan dalam seluruh siklus hidup produk Anda – mulai dari pembuatan hingga uang tunai. Matthew Gold, Chief Strategy Officer dari Cars.com mencatat dalam sebuah wawancara dengan McKinsey bahwa seiring industri bergerak maju selama 10 tahun ke depan, jumlah waktu yang dihabiskan pelanggan untuk membeli mobil akan berkurang, dengan algoritme melakukan banyak pencarian untuk mereka, berdasarkan data yang diberikan oleh pelanggan. Ini akan menginspirasi rekomendasi yang lebih baik dari mesin pencari dan pengalaman akan disesuaikan dengan pembeli individu.

Layanan Pelanggan Pindah ke AI Chat

Dengan banyak dealer mengurangi staf, chatbots mulai meningkat. Cars.com mencatat dalam rilis terbaru bahwa Dealer Inspire melihat w peningkatan signifikan dalam alat obrolan bertenaga AI, Percakapan. Menurut artikel tersebut, chatbot menjawab pertanyaan dasar seperti apakah dealer buka, bagaimana menjadwalkan janji temu dan bahkan menawarkan nilai tukar kendaraan sebelum mengalihkan pembicaraan ke karyawan dealer untuk informasi yang lebih mendalam. Bulan demi bulan, percakapan obrolan online antara pembeli dan dealer meningkat 23% di bulan April dan 38% di bulan Mei, dan perusahaan mengharapkan peningkatan permintaan pembelanja untuk alat komunikasi instan dan real-time yang memungkinkan mereka mengumpulkan informasi yang diperlukan di rumah dan pindah lebih cepat dan lebih dalam ke proses pembelian dengan cara yang efisien dan bebas gesekan.

Uji Drive pada Social Distancing

Mobil menjadi bentuk lain dari P.P.E., yang memungkinkan pemiliknya untuk keluar rumah dengan selamat. Namun, itu berarti menemukan cara baru untuk memberi pembeli pengalaman positif sambil memenuhi tuntutan keselamatan. Menurut berita CNBC ini, dealer mulai membawa mobil ke calon pembeli tanpa biaya sehingga bisa melakukan test drive dari rumah, membersihkan mobil sebelum pengemudi masuk dan social distancing. CarMax, jaringan ritel mobil bekas No. 1, meluncurkan pickup tepi jalan tanpa kontak selama pandemi, pilihan populer bagi pelanggan online. Ia juga menawarkan pengiriman rumah gratis hingga 60 mil (97 km) dari dealer. Tetapi pengiriman ke rumah bisa mahal, dan beberapa peraturan negara bagian tidak mengizinkannya, menurut CarMax.

Ini mungkin alasan mengapa lebih banyak dealer mulai menawarkan tur virtual online dan test drive. Menurut Automotive News, melalui tur virtual dan test drive, dealer merangkul titik koneksi unik ke pembeli, menambahkan elemen interaktif ke penelitian online. Video panorama memungkinkan pemirsa untuk melihat sekeliling kabin pada perangkat seluler atau komputer mereka selama presentasi dan melihat secara langsung bagaimana teknologi seperti kendali jelajah adaptif bekerja dalam kondisi dunia nyata.

Membuat Penawaran dan Pembiayaan Online

Pandemi juga mengubah proses penjualan untuk membeli mobil. Apa yang dulunya merupakan proses langsung yang dimulai dengan tawar-menawar harga, dan diakhiri dengan percakapan keuangan yang panjang, dokumen tanpa akhir, dan persetujuan yang dapat membuat Anda tetap berada di dealer selama berjam-jam, semuanya beralih ke online.

Karl Brauer, penerbit eksekutif untuk Autotrader dan Kelley Blue Book, baru-baru ini menjelaskan kepada CNBC bahwa begitu seorang pembelanja mobil memikirkan kisaran nilai pasar, sangatlah mungkin untuk menghubungi dealer yang memiliki mobil yang Anda minati dan menawarkan harganya. mereka ingin. “Selama Anda jelas tentang harga yang ingin Anda bayarkan, tidak masalah bagaimana Anda berkomunikasi: Anda dapat mengirim email kepada mereka, Anda dapat mengirim pesan kepada mereka, Anda dapat menelepon mereka.” Percakapan Anda bisa sesederhana: “Saya tahu nilai pasar mobil ini adalah $ 28.700. Saya berbicara dengan beberapa dealer. Saya bersedia membayar $ 27.000,” jelasnya.

Dia mencatat bahwa ketika benar-benar membeli mobil, sebagian besar transaksi, jika tidak semuanya, dapat dilakukan secara online. Pembeli sekarang dapat mengajukan pembiayaan secara online dan bahkan melalui proses tukar tambah secara online, jika mereka berencana untuk menukar mobil lama mereka. Bergantung pada undang-undang negara bagian, Anda mungkin masih perlu menandatangani beberapa dokumen secara fisik, tetapi karena mobil dapat dikirim langsung ke rumah pembeli, dokumen tersebut dapat diselesaikan pada saat itu, sesuai kebutuhan.

Pengalaman membeli mobil masih merupakan pengalaman ritel yang ditentukan oleh titik kontak. Tidak seperti pengecer tradisional, penguncian pandemi memaksa dealer mobil untuk beradaptasi dengan kenyamanan, kecepatan, keselamatan, dan personalisasi pengalaman membeli mobil, dengan mengintegrasikan teknologi digital baru.

greerautomotive

Ritel Dalam Industri Otomotif Amerika Serikat Bagian 1

December 23, 2020March 30, 2023 Lori Wood

Ritel Dalam Industri Otomotif Amerika Serikat Bagian 1 – Mengapa industri otomotif dan dealer belum mampu melakukan pivot dan retail?

Sementara sebagian besar ritel menjadi lebih digital dalam dua dekade terakhir, dengan pengecualian dapat mencari mobil secara online, pembelian mobil sebagian besar masih dilakukan secara “jadul:” secara langsung, dari berbelanja hingga tes mengemudi untuk pembiayaan.

Pada permulaan pandemi, banyak dealer mobil tutup dan pembelian mobil terhenti, memaksa banyak dealer yang lamban dalam mengintegrasikan opsi digital untuk pelanggan. Sebuah laporan McKinsey menemukan bahwa pada bulan April, di AS, pembelian mobil anjlok 47 persen. premium303

Namun, pada bulan-bulan berikutnya, mobil mulai menjadi lebih penting bagi konsumen daripada sebelum COVID-19, karena pengemudi melaporkan memperpanjang penggunaan mereka untuk bepergian untuk terhubung dengan dunia luar dengan cara yang aman, menurut pembelajaran.

AXIOS melaporkan bahwa pesanan pabrik AS naik 6,2% pada Juni, setelah naik 7,7% pada Mei, lebih dari yang diharapkan dan didorong oleh lonjakan permintaan untuk kendaraan bermotor. Penjualan mobil bekas juga melonjak, dengan JD Power melaporkan bahwa dealer mobil menjual 2,1 juta kendaraan bekas pada Mei dan Juni, 9 persen lebih banyak daripada yang mereka lakukan dalam dua bulan yang sama pada 2019. Edmunds menemukan dealer mobil waralaba menjual 1,2 juta mobil dan truk bekas pada bulan Juni sendiri, yang lebih dari bulan mana pun sejak 2007.

Sifat ekspektasi konsumen di dunia pandemi mendorong dealer untuk merangkul pendekatan digital, jarak sosial, dan bebas kontak dengan cepat agar tidak hanya bertahan, tetapi berkembang. Dalam seri kedua artikel ini yang membahas bagaimana COVID-19 telah mendukung inovasi, saya akan melihat pendekatan yang diambil oleh dealer mobil online dan fisik untuk menjelaskan apa yang perlu dilakukan retailer agar lebih baik.

Paul Hennessy, CEO Vroom, platform penjualan mobil online, menangkapnya dengan sangat baik ketika dia mengatakan bahwa melayani konsumen secara digital lebih dari sekadar memiliki situs web, dan bahwa dealer mobil harus keluar dari paradigma lama mereka dengan memikirkan dulu tentang profitabilitas dan keuntungan mereka. alih-alih, mulailah dengan memahami perjalanan omnichannel ujung ke ujung pelanggan mereka untuk membeli mobil.

Berinvestasi dalam Meningkatkan Pencarian Online

Virus Corona telah memicu perubahan keinginan untuk membeli kendaraan secara online. Sementara penjualan online masih hanya menyumbang sekitar 1% dari sekitar $ 840 miliar orang Amerika menghabiskan setiap tahun untuk mobil bekas, survei bulan April oleh CarGurus Inc, pasar online untuk mobil baru dan bekas, menemukan 61% orang yang berbelanja mobil terbuka untuk membeli. on line. Itu dibandingkan dengan 32% sebelum pandemi. Menurut Dealer.com, 82% pembeli mobil terlibat dengan hasil penelusuran di situs web dealer.

Menanggapi kebutuhan konsumen yang berubah karena pandemi, pasar online berinvestasi dalam membuat proses lebih cepat, lebih mudah, dan lebih intuitif, sambil memperluas inventaris. Dealer.com baru-baru ini mengumumkan pengalaman penelusuran yang ditingkatkan yang memandu pembeli dengan lebih baik melalui inventaris dengan saran pelengkapan otomatis, foto yang lebih besar, cantuman responsif, dan tampilan halaman yang disesuaikan, yang pada akhirnya memudahkan pembeli untuk menemukan mobil yang mereka cari – dari perangkat apa pun , dimanapun. Rival Vroom mengumumkan telah menghabiskan sekitar $ 1 miliar untuk platform dan inventaris daringnya sejauh ini, dan berencana untuk menjual suku cadang atau asuransi mobil, atau untuk melayani sebagai pasar bagi pengecer mobil yang lebih kecil. Carvana telah menghabiskan $ 2 miliar sejak 2013 untuk meluncurkan jaringan digitalnya yang mencakup teknologi untuk mengevaluasi kendaraan tukar tambah, pembiayaan untuk pinjaman mobil, peralihan kepemilikan mobil di seluruh negara bagian AS, penyimpanan, dan pengiriman ribuan kendaraan ke rumah pelanggan.

greerautomotive

Mobil Listrik Akan Membuat Brexit Menjadi Komparatif

December 23, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Mobil Listrik Akan Membuat Brexit Menjadi Komparatif – Produsen mobil mengalami histeris tentang dampak pada penjualan dan keuntungan mereka jika Uni Eropa (UE) dan Inggris gagal untuk menyetujui kesepakatan perdagangan bebas, tetapi konsekuensinya terlihat kecil dibandingkan dengan ancaman eksistensial jangka panjang terhadap dunia otomotif dari elektrifikasi dan matinya mesin pembakaran internal (ICE).

Jika Inggris dipaksa setelah Brexit untuk beralih dari perdagangan mobil bebas tarif dengan UE ke persyaratan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO), itu akan segera beres dengan sendirinya bahkan jika itu membuat beberapa pesaing sedikit terluka. Lagi pula, mendapatkan setengah dari produksi mobil Inggris sudah dijual melalui tarif WTO.

Tetapi menurut Peter Wells, Profesor Bisnis dan Keberlanjutan di Sekolah Bisnis Cardiff, ada ancaman yang lebih besar yang membayang dan hanya yang terkuat yang akan bertahan. Industri Inggris menghadapi pergolakan Brexit, tetapi industri global harus menangani gangguan selama satu dekade karena mobil listrik dan mungkin yang digerakkan oleh komputer secara bertahap menggantikan kendaraan konvensional. Seluruh gagasan tentang kepemilikan mobil individu sedang dipertanyakan. slot online

“Ada momen penting yang membangun untuk industri global. Laju perubahan sangat cepat karena tekanan untuk mengurangi emisi karbon (CO2) dan melawan perubahan iklim. Akan segera ada permintaan besar untuk kendaraan rendah emisi (CO2) dan perusahaan-perusahaan yang dapat bertindak cepat, seperti Volkswagen, akan berada dalam posisi untuk mendapatkan keuntungan,” kata Wells dalam sebuah wawancara.

Volkswagen berencana menghabiskan sekitar $ 86 miliar untuk mengembangkan mobil listrik dan teknologi terbaru selama 5 tahun ke depan. VW, yang menjual sekitar 11 juta kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2019, telah meluncurkan baterai listrik ID.3, iterasi pertama dari kendaraan listrik generasi baru. VW berharap ini akan memungkinkannya untuk menyalip Tesla Inc TSLA -1,5% sebagai pembuat mobil listrik dan SUV terkemuka dunia.

Gejolak yang akan datang akan memaksa perusahaan yang tertinggal dalam perlombaan untuk mencari keselamatan dengan lebih banyak kemitraan dan merger atau mereka akan ditelan oleh yang sukses, menurut Wells.

Dorongan untuk mobil listrik dipimpin di Eropa oleh para politisi, dan di situlah letak keprihatinan karena saat ini, satu-satunya cara untuk menjual mobil listrik adalah dengan membujuk bimbang dengan subsidi pembayar pajak yang besar, atau dengan membuat mobil ICE tidak menarik dengan tuntutan lingkungan yang berat seperti mengizinkan akses mobil listrik ke kota-kota dan menyangkal hak itu untuk yang lainnya. Norwegia yang kaya minyak, sosialis telah menunjukkan jalannya.

Inggris mengatakan tidak akan mengizinkan penjualan kendaraan ICE baru setelah 2030. Komisi Eropa, badan pembuat kebijakan Uni Eropa, menginginkan setidaknya 30 juta kendaraan listrik di jalan-jalannya pada tahun 2030, naik dari sekitar 1,4 juta listrik dan steker. -di dalam kendaraan hybrid sekarang. Hal itu telah memaksa serikat pembuat mobil, Asosiasi Produsen Mobil Eropa yang dikenal dengan akronim Perancis ACEA, untuk mengajukan permohonan atas apa yang dianggap kewarasan.

“Makalah Komisi menjabarkan ambisi yang berani untuk memiliki setidaknya 30 juta mobil tanpa emisi di jalan melintasi Uni Eropa pada tahun 2030. Sayangnya, visi ini jauh dari kenyataan saat ini,” Direktur Jenderal ACEA, Eric-Mark Huitema mengatakan dalam sebuah pernyataan.

“Untuk memenuhi tujuan Komisi, kami perlu melihat peningkatan hampir 50 kali lipat pada mobil tanpa emisi yang beredar di jalan kami hanya dalam 10 tahun,” kata Huitema.

Apapun hasil dari permainan kekuatan ini, Wells mengatakan Inggris pada khususnya dan industri Eropa pada umumnya harus mengubah strateginya dari memproduksi kendaraan dengan margin keuntungan rendah bervolume tinggi menjadi kendaraan yang lebih ceruk dan keluaran lebih rendah dengan margin yang jauh lebih besar.

“Pada 2030 atau mungkin 2025, produksi Inggris akan lebih kecil, mungkin 1 juta atau bahkan mungkin lebih sedikit, tetapi akan lebih beragam dari sekarang,” kata Wells.

Produksi mobil di Inggris memuncak pada lebih dari 1,7 juta pada 2016 dan turun menjadi sekitar 1,3 juta pada 2019, menurut Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Angka yang jauh lebih rendah untuk tahun 2020 akan menjadi penyimpangan virus korona sementara. Produsen mobil terbesar di Inggris sekarang adalah Toyota, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Vauxhall Groupe PSA, dan BMW Mini. Masa depan jangka panjang kedua pabrikan Jepang itu kini dianggap patut dipertanyakan, paling tidak karena Jepang dan UE kini telah menyetujui kesepakatan perdagangan bebas. Honda sudah berencana untuk menutup pabrik Inggrisnya untuk selamanya pada 2021. PSA mengatakan masa depan pabrik Vauxhall tergantung pada kesepakatan Brexit yang menguntungkan, mengisyaratkan bahwa jika pembicaraan gagal menghasilkan persyaratan WTO, maka kemungkinan besar akan ditarik.

“Pasar sekarang bergerak jauh lebih cepat dari yang diinginkan industri, lebih cepat dari yang diantisipasi oleh regulator dan politisi,” kata Wells.

Mendekati 2030, akan semakin sulit untuk menjual kendaraan ICE. Pada pertengahan dekade, pembuat mobil massal, sebagai lawan dari pabrikan kecil seperti Aston Martin, Ferrari dan McLaren, akan dipaksa untuk menghentikan penelitian dan pengembangan tenaga bahan bakar fosil. Nilai sisa ICE kendaraan akan jatuh.

Perpindahan ke semua otomotif listrik tampak seperti batu, dengan mungkin hanya satu cara untuk menggagalkannya. Kecuali jika harga mobil listrik turun drastis, gaji rata-rata orang Eropa tidak mungkin mampu membeli mobil baru, meskipun mereka mungkin terbujuk untuk menggunakan mobil listrik mini kecil seperti Citroen Ami. Jika para pemilih Eropa mendapati diri mereka dipaksa naik kereta dan bus yang penuh sesak, kemungkinan besar akan ada reaksi balik pemilih di sepanjang garis gerakan Gilets Jaunes Prancis. Kerusuhan di sana masih berlanjut beberapa tahun setelah Prancis memutuskan sudah waktunya menaikkan harga solar, komponen penting dari ekonomi transportasi Prancis di luar kota-kota besar.

Adapun prospek Inggris, industri otomotifnya mungkin merasa di bawah tekanan yang tidak adil dari kekacauan Brexit, tetapi pada kenyataannya mereka akan dipaksa untuk mengatasi masalah yang harus dihadapi oleh industri lainnya.

“Di Inggris, kami adalah burung kenari di tambang. Industri di sini akan terpukul lebih cepat dan mungkin lebih drastis daripada negara lain. Industri Inggris Raya memiliki sejarah panjang dalam inovasi yang membuat kami terus mengikuti Formula 1 dan saya optimis karena ini akan dapat bekerja dengan baik ketika harus menangani volume yang lebih rendah, nilai yang lebih tinggi. Dalam hal itu saya optimis. Produsen seperti Jaguar Land Rover harus mampu menangani transisi ke mobil listrik dan listrik serta tantangan kasus bisnis yang berbeda,” kata Wells.

Beberapa keputusan keras harus diambil di Inggris dan Eropa tidak akan kebal.

greerautomotive

Beberapa Merek Sepeda Motor Teratas di Dunia

December 19, 2020March 30, 2023 Lori Wood

Beberapa Merek Sepeda Motor Teratas di Dunia – Sepeda motor bisa memberikan Anda pengalaman epik yang tak dapat diberikan oleh supercar, truk off road, atau SUV. Kendaraan roda dua ini adalah yang terbaik bagi Anda untuk mendapatkan kesenangan yang luar biasa. Dan inilah beberapa merek sepeda motor terbaik di dunia.

1. HARLEY DAVIDSON

HARLEY adalah produsen sepeda motor Amerika yang didirikan pada tahun 1903 oleh William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, dan William A. Davidson. Ini adalah salah satu merek sepeda motor terbesar di dunia. slot

2. DUCATI

Ini adalah salah satu perusahaan pembuat sepeda motor terbaik di trek moto GP. ini didirikan oleh Antonio Cavalieri Ducati, Adriano Cavalieri Ducati, Bruno Cavalieri Ducati, dan Marcello Cavalieri Ducati yang dikenal sebagai keluarga Ducati pada tahun 1926. Sekarang Ducati dimiliki oleh Lamborghini yang pada gilirannya dimiliki oleh Grup Volkswagen.

3. BMW

BMW adalah salah satu perusahaan Automobile and Motorcycle terbaik. perusahaan ini memiliki banyak merek seperti mini Rolls-Royce dll. Didirikan pada tahun 1916 oleh Camillo Castiglioni, Franz Josef Popp, dan Karl Rapp. Nama perusahaan terdaftar adalah “Bayerische Motoren Werke AG”.

4. APRILIA

Ini adalah perusahaan Italia yang didirikan pada tahun 1945 oleh Alberto Beggio. Sekarang dimiliki oleh Piaggio & Co. Ini dimulai sebagai produsen sepeda dan beralih ke pembuatan skuter (sepeda motor berkapasitas kecil). Baru-baru ini Aprilia telah memproduksi beberapa motor sport besar seperti V4 RSV4 dan RSV Mille 1.000 cc V-twin.

5. HONDA

Honda didirikan oleh Soichiro Honda dan Takeo Fujisawa pada tahun 1946. Perusahaan ini memiliki banyak produk. Kendaraan mewah, Generator listrik, terutama mesin Jet. Honda telah menjadi pabrikan sepeda motor terbesar di dunia sejak 1959 dan Honda adalah pabrikan mobil terbesar kedelapan di dunia pada 2015.

6. YAMAHA

Yamaha adalah perusahaan Jepang yang didirikan pada tahun 1955 dan sekarang juga dimiliki oleh grup Toyota. perusahaan ini memproduksi kapal, mobil salju, kendaraan udara tak berawak, dll. Penjualan sepeda motor Yamaha adalah yang terbesar kedua di dunia.

7. KAWASAKI

Sepeda motor KAWASAKI mungkin tidak sepopuler Honda atau Yamaha di tanah kelahirannya. Didirikan pada tahun 1896, industri berat Kawasaki memisahkan divisi sepeda motornya pada tahun 1949.

8. SUZUKI

Didirikan pada tahun 1909 oleh Michio Suzuki. Perusahaan Jepang ini adalah salah satu pembuat mobil keluarga kecil terbaik di dunia. Volume penjualan sepeda motor (domestik) adalah yang terbesar ketiga di Jepang.

9. KTM

Merek sepeda motor Austria ini dimulai pada tahun 1934 oleh Hans Trunkenpolz dan Ernst Kronreif. Sepeda motor ini mendapat perhatian besar di moto GP dan motorcross di seluruh dunia. Perusahaan ini adalah salah satu produsen sepeda motor off road terkemuka.

10. TRIUMPH

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1902 oleh John Bloor. Ini adalah salah satu pabrikan sepeda motor terbaik di Inggris Raya dan di seluruh dunia.

Dalam urusan motor sport, KTM sudah menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan. Sepeda jalan raya mereka dapat menavigasi melalui tikungan dengan mudah dan tanpa membuat Anda merasa tidak nyaman. KTM memproduksi sepeda balap dan off-roader hingga sepeda motor trail yang merupakan lambang kecepatan.

Dalam Perang Dunia I, Triumph berkontribusi pada upaya Sekutu dengan memasok 30.000 sepeda motor kepada mereka. Melalui Perang Dunia Kedua dan rekonstruksi pada tahun 1950-an, perusahaan terus maju. Yang melambungkan merek tersebut ke ketenaran internasional adalah ketika Marlon Brando mengendarai Thunderbird 6T tahun 1950 dari Triumph dalam film tahun 1953, The Wild Ones.

greerautomotive

Berbagai Mobil Cantik Yang Dijual Saat Ini

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Berbagai Mobil Cantik Yang Dijual Saat Ini – Terdapat banyak gaya yang berbeda di dunia otomotif seperti banyaknya jenis kendaraan lainnya. Dan aliran pemikiran gaya ini melampaui gaya dan segmen tubuh. “Menacing” menggambarkan Lamborghini Aventador, tapi juga mug kemarahan Lexus NX. Dan Rolls-Royce mungkin megah, tapi begitu juga Range Rover. Tetapi tidak peduli ukuran atau gaya kendaraan, atau prinsip panduan dalam desainnya, ada contoh khusus yang menggabungkan proporsi, perlakuan permukaan, dan detail ke tingkat yang sangat istimewa. Inilah yang dianggap sebagai mobil terindah yang dijual hari ini. Jika Anda tidak setuju, ya, itulah keindahan subjektivitas.

1. Alfa Romeo Giulia

Kisi-kisi Alfa Romeo yang runcing dan berbentuk perisai mungkin tidak cocok untuk semua orang, tetapi Giulia memakainya dengan baik dan bagian mobil lainnya benar-benar cantik. Sedan sport ini memiliki proporsi yang sempurna, dengan kap yang panjang dan kabin yang dipasang di belakang roda belakang, dan permukaan bodi serta detailnya sangat indah. Dan setiap Giulia memiliki ketampanan yang sama; Alfa Romeo tidak mengacaukan model dasar atau memesan pilihan terbaik untuk topping kisaran, Giulia Quadrifoglio berperforma tinggi. Bumper depan dan belakang Giulia yang lebih jinak, kurangnya ventilasi samping, dan tambahan trim krom benar-benar menambah daya tarik desain. slot gacor

2. Audi RS6 Avant / RS7

Mobil RS bertenaga V-8 terbaru dari Audi menawarkan otot di bawah sabuk yang serupa dengan rumah kaca dan garis atap pilihan Anda. RS6 Avant dan RS7 terlihat seperti saudara mereka pejalan kaki A-level dengan steroid yang stabil, dengan setiap permukaan tertekuk dan dilebih-lebihkan. Keduanya memiliki spatbor yang lebih lebar dan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah, memberikan kesan agresif namun elegan di jalan. RS6 Avant adalah penantang yang disambut baik untuk Mercedes AMG E63S di puncak pasar wagon A.S. yang sangat kecil. Sama elegan dan bahkan mungkin lebih menyeramkan adalah RS7, yang menukar atap panjang dengan garis atap miring dan siluet yang lebih ramping.

3. Aston Martin DBS Superleggera

Jika ada pembuat mobil yang tahu cara membuat mobil yang indah, itu adalah Aston Martin. DBS Superleggera adalah model terbaru merek dan ekspresi terbaik dari bahasa desainnya saat ini. Meskipun didasarkan pada DB11, bodywork DBS unik kecuali untuk atap. Desain kisi-kisi seperti hiu paus entah bagaimana tidak terlalu besar, bukaannya yang menganga mengingatkan kembali ke Astons dahulu kala, dan bagian belakang yang persegi, overhang depan pendek, dan spatbor lebar memberikan proporsi yang sangat baik. Detail DBS yang lebih tradisional dibandingkan dengan DB11 yang lebih bergaya futuristik lebih jauh membantunya mendapatkan deskripsi kata-b.

4. BMW 8 series Gran Coupe

Audi bukan satu-satunya merek yang membuat besar menjadi indah. Anggota paling cantik dari keluarga BMW seri 8, adalah Gran Coupe. Keempat pintu sulit untuk dilewatkan, profilnya mengalir mulus dari kap mesin yang panjang ke kaca depan yang digaruk, kemudian melengkung dengan anggun kembali ke pilar C dan paha belakang yang gemuk. Seri 8 Gran Coupe menggunakan banyak gaya yang sama seperti yang dilakukan oleh seri 6 Gran Coupe kecuali lebih suling dan halus: rumah kaca lebih terbuka, lembaran logam lebih berbentuk organik, dan kisi-kisi ginjal, tidak seperti model BMW lainnya. tampaknya tidak membuka hidungnya pada siapa pun.

5. Bugatti Chiron

Bugatti’s Veyron, meski mencolok dan ikonik berkat rekor kecepatan tertinggi, belum tentu merupakan mobil yang menarik. Bagi banyak orang, benda itu gemuk, bulat, dan aneh. Meskipun hanya secara bertahap lebih cepat, penggantinya, Chiron, jauh lebih cantik. Desainnya lebih agresif, dengan air scoop dan ventilasi yang lebih besar. Seluruh bagian belakang praktis merupakan kisi-kisi jaring besar dengan lampu belakang yang dimasukkan ke dalam ruang kosongnya. Setiap sisi mobil didominasi oleh garis C yang melengkung di sekitar pintu dan secara visual membagi bodi menjadi dua bagian yang berbeda, demarkasi ini berfungsi ganda sebagai pembagian warna untuk pekerjaan cat dua warna Bugatti yang tersedia. Semuanya sangat terarah dan dramatis. Dan cantik. Terutama Pur Sport.

greerautomotive

Sepeda Motor Dengan Produksi Tercepat di Dunia

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Sepeda Motor Dengan Produksi Tercepat di Dunia – Sepeda motor dengan produksi tercepat saat ini adalah sepeda motor dengan kecepatan tertinggi paling teruji yang tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum. Sepeda motor semacam itu berada di atas semua sepeda motor biasa lainnya dalam hal harga dan kualitas.

Hari ini kita akan membahas dua motor standar terbaik yang saat ini ada di daftar motor papan atas. Jika Anda berpikir untuk membeli sepeda motor tercepat, ikuti artikel ini. Berikut adalah pro dan kontra beserta fitur dan spesifikasi masing-masing sepeda motor sehingga Anda dapat lebih memahami tentang sepeda tersebut.

Dua sepeda motor produksi tercepat

Disini akan dibahas dua merk sepeda motor produksi tercepat di Eropa. Jika Anda mencari di internet sekarang, Anda akan melihat bahwa banyak sepeda motor top speed yang memecahkan rekor berbagai merek sepeda motor di dunia berdasarkan performanya. Di sini kita akan membahas dua merek sepeda motor tercepat tersebut. Mari kita cari tahu detail tentang kedua sepeda motor tersebut. idn slot

1. Kawasaki Ninja H2R

Sepeda Motor Dengan Produksi Tercepat di Dunia

Fitur Produk

– Rangka baja tarik tinggi dengan Plat Pemasangan Lengan Ayun

– Garpu suspensi depan terbalik 43mm dengan pantulan yang dapat disetel

– 330mm Dual front break disc dengan kaliper empat piston M50

– Rem cakram Belakang Tunggal 250mm dengan kaliper 2 piston

Kawasaki adalah merek sepeda motor terbaik. Di awal tahun 2000-an, Kawasaki mengerjakan mesin generasi berikutnya. Tujuan mereka adalah memperkuat mesin lebih jauh dan mengetahui konsumsi bahan bakar yang efektif serta dampak negatifnya bagi pengendara dalam mengendalikan polusi dan emisi kebisingan. Setelah banyak upaya, mereka dapat membangun mesin Ninja H2r supercharged menggunakan pengetahuan dan metode produksi internal. Ninja H2R adalah motor mahakarya supercharged yang siap untuk berada di puncak performa.

Sepeda ini terbuat dari serat karbon, titanium, dan logam ruang angkasa bermutu tinggi. Sepeda ini merangsang semua indra Anda dengan penampilan, suara, dan performa dunia yang melengkung. Rangka teralisnya memiliki roda yang berpadu sempurna dengan cat percikan hijau yang cantik. Segala sesuatu dari lengan ayun satu sisi menggunakan serpihan perak asli untuk mendapatkan tampilan krom perak pada cat cermin. Mesin sepeda lebih bertenaga daripada pembangkit listrik. Ini adalah pekerjaan industri yang kinerja, kecepatan tertinggi, dan akselerasinya sangat brutal.

Unit pengukuran internal Bosch terbaru merupakan pusat dari beberapa sistem Kawasaki Rider Aid. Motor ini adalah motor Moto GP bertenaga nuklir yang menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi, namun dapat dikendalikan oleh manusia biasa. Sepeda motor ini memiliki garansi dan perpanjangan di seluruh Eropa. Sepeda tersebut memiliki garansi selama dua tahun pertama sejak tanggal pembelian. Ada juga perpanjangan garansi tidak termasuk pakaian dan bagian sobek, cacat estetika, aksesori atau baterai untuk tambahan dua tahun lagi.

2. BMW S1000RR

Fitur Produk

– Rangka aluminium spar ganda

– Garpu Suspensi Depan Marzocchi 45 mm terbalik

– Rem cakram depan 320mm Ganda dengan kaliper empat piston

– Rem cakram belakang tunggal 220mm dengan kaliper piston tunggal

S1000RR adalah nama teknis dari motor tersebut. Ini sepeda motor yang bagus. Model ini telah tersedia untuk beberapa waktu di Eropa pada tahun 2012, namun pada tahun 2020 perlahan memasuki dealer AS. Meningkatkannya adalah perubahan total selama sepuluh tahun pembuatan. Ini telah melakukan pekerjaan yang bagus untuk membangun kembali mesin sepenuhnya. Kecuali untuk konfigurasi empat silinder segaris, tidak ada yang dilakukan sebelumnya yang ditambahkan sebagai hasil dari perubahan tersebut.

Ini adalah motor sport sempurna yang dapat membawa Anda ke dunia baru dalam kecepatan, akselerasi, pengereman, dan cengkeraman saat menikung. Rekonstruksi dasar dari BMW S1000RR memiliki dua tujuan: yang pertama adalah mengutamakan pelanggan, dan yang lainnya tidak untuk kalah dalam persaingan. Namun, gol tersebut tidak bisa ditawar. Rencana prioritas pelanggan adalah membuat sepeda lebih bermanfaat dan ramah.

Motor baru S1000RR ini terbuat dari pintu aluminium yang beratnya kurang dari tiga kilogram dari pendahulunya. Motor ini dipasang pada rangka swingarm baru yang berasal dari sepeda Super Dunia yang lebih panjang 11mm dari sebelumnya. Lengan ayun meningkatkan stabilitas suhu dari konfigurasi pemasangan ini dan menjaga dorongan belakang dari panas mesin. Secara keseluruhan, para insinyur mampu memotong 11,2 pon dari sasis dan suspensi sepeda. Dan kemudian mereka memangkas mesin menjadi 8,8 pon ekstra.

greerautomotive

Bus Paling Mewah Yang Ada di Dunia Saat Ini

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Bus Paling Mewah Yang Ada di Dunia Saat Ini – Bus amat penting bagi manusia terutama bagi mereka yang tak mampu membeli mobil pribadi atau pribadi.

Bus umum umumnya digunakan untuk berbagai alasan seperti transportasi terjadwal, transportasi sekolah, transportasi umum, pariwisata & juga digunakan untuk berbagai jenis kampanye seperti kampanye politik, kampanye sadar, dll. Ada beberapa jenis bus di seluruh dunia.

Seperti- bus tingkat tunggal, bus tingkat dua, bus gandeng, minibus, dll. Di dunia sekarang ini, banyak perusahaan telah membuat bus untuk angkutan umum di antaranya, Hino Motors, Ashok Leyland, Isuzu Motors, Tata Motors, Volvo Bus Corporation , Volkswagen, Hyundai Motor Company, dll.

Ingin tahu tentang beberapa bus paling mewah saat ini. Mari kita lihat.

1. Ashok Leyland – Oyster wide:

Ashok Leyland adalah salah satu bus termahal di dunia. Ini telah meluncurkan salah satu bus unik yaitu Oyster wide. Bus ini terkenal dengan staf, kampus, serta tujuan rute. Oyster populer tidak hanya karena fitur-fiturnya yang nyaman tetapi juga kenyamanan terbaik bagi para penumpangnya. dewa slot

Fitur utama dengan Manfaat:

– Banyak orang bepergian bersama dengan keamanan tinggi serta keamanan tinggi.

– Ruang kaki sangat luas sehingga orang merasa nyaman dalam perjalanan.

– Lebih sedikit biaya perawatan.

– Ini memberikan jarak tempuh yang tinggi yang berarti lebih sedikit bahan bakar yang dibutuhkan untuk mengemudi per KM.

– AC kelas terbaik disediakan di bus ini, dll.

2. Citaro Hybrid:

Bus ini diperkenalkan oleh Mercedes-Benz dan digunakan di seluruh Eropa serta beberapa bagian di Asia. Citaro Hybrid merupakan bus termewah. Citaro hybrid menyiratkan bahwa ia memiliki dua mesin mirip-diesel dan juga mesin bensin. Jenis bus khusus ini dijalankan dengan dua mekanisme berbeda. Citaro Hybrid diluncurkan untuk pengemudi bus kota bagi wisatawan umum. Ini adalah bus Decker tunggal dan mudah dikendalikan oleh pengemudi. Ada tiga versi Citaro berdasarkan panjangnya seperti Citaro standar 12m, Citaro K 10m, dan Citaro G.Gartikulasi 18m.

Fitur utama dengan Manfaat:

– Untuk teknologi Hybrid, konsumsi bahan bakar pada dasarnya berkurang hingga 8,5%.

– Ini adalah amortisasi yang tinggi dan cepat.

– Ini menghemat bahan bakar.

– Kemudi ramah lingkungan yang inovatif dan cerdas.

– Supercaps menyimpan energi tidak hanya secara efisien tetapi juga dengan cepat, dll.

3. Volvo 9400 B11R 14.5 M 2019:

Volvo 9400 B11R 14.5 M 2019 adalah salah satu bus paling bergaya di Nordik. Bus jenis ini biasanya terlihat di negara-negara Skandinavia seperti Finlandia, Islandia, Norwegia, Swedia, dll. Volvo dapat dikategorikan menjadi tiga jenis berdasarkan ketinggiannya. Jika seseorang ingin mendapatkan ujian pengalaman kelas satu, bus ini adalah untuk mereka. Jauh lebih mewah untuk bepergian. Slogan utama mereka adalah bersama untuk hari esok. Ini adalah bus besar dengan panjang 14,5M tinggi 3,6M membuat perbedaan dari bus lokal.

Fitur utama dengan Manfaat:

– Sistem pengereman elektronik generasi kelima.

– Sistem suspensi elektronik tersedia di bus ini.

– Kenyamanan tingkat tinggi bagi penumpang.

– Roda tubeless yang memungkinkan pengoperasian mulus.

– Sistem telemetri onboard yang membantu pengemudi mengemudi dengan lancar, dll.

4. Volvo multi axle sleeper bus:

Bus jenis ini umumnya terlihat di anak benua India. Ini adalah salah satu bus terindah sekaligus termewah di daerah ini. Bus tidur multi-gandar Volvo disebut sebagai bus terpanjang di Asia. Panjangnya 15 meter dengan desain yang sangat bagus. Jenis mesin khusus digunakan di bus ini yang disebut BS IV dengan 410hp. Sistem pengereman dapat mengontrol secara elektronik yang memungkinkan kita terhindar dari kecelakaan besar.

Fitur yang menonjol dengan manfaat:

– Kebakaran dapat dideteksi di bus ini dengan sistem pemadaman.

– Ban tubeless memungkinkan bus melaju kencang serta kenyamanan penumpang.

– Sistem ventilasi ruangan di dalam tetap penuh dengan oksigen.

– Penumpang bisa bepergian dengan tidur dengan lebih nyaman.

– Ruang yang cukup tidak hanya untuk kaki tetapi juga untuk ruang kepala, dll.

5. Man’s Lion Coach:

Man’s Lion Coach adalah salah satu bus paling aristokrat di dunia saat ini. Bus ini diluncurkan oleh Man Truck & Bus SE Corporation yang berasal dari Jerman. Man’s Lion Coach menjadi “Coach of the year 2020”. Bis Singa Pria biasanya terlihat di Eropa. Tim sepak bola nasional Jerman & lainnya menyukai bus ini untuk tur mereka karena dekorasinya yang bagus. Man’s Lion Bus membuat perbedaan dari bus lain dengan desainnya yang khas. Ini tersedia di pasar dengan empat panjang berbeda.

Fitur Utama dengan Manfaat:

– Desain kursi yang nyaman bagi penumpang menjadi nilai plus bagi pelatih Lion.

– Toilet tersedia untuk pelayanan terbaik yang membuat penumpang senang.

– Kompartemen bagasi yang terpisah membuat bus ini unik.

– Sistem pengenalan tanda jalan otomatis dipasang untuk keamanan lebih.

– Pengemudi bisa mendapatkan gambar waktu nyata dari kedua kamera samping, dll.

greerautomotive

Perusahaan-Perusahaan Angkutan Truk Terbesar

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Perusahaan-Perusahaan Angkutan Truk Terbesar – Perusahaan angkutan truk merupakan bagian dari sektor transportasi global, yang mengkhususkan diri dalam pergerakan barang di sepanjang jalan raya dan jalan raya. Akan tetapi, banyak perusahaan angkutan truk terbesar menyediakan transportasi lain, termasuk melalui kereta api, udara, dan laut. Banyak juga yang menawarkan layanan logistik dan manajemen rantai pasokan, yang dapat memfasilitasi pengiriman lebih cepat dengan biaya lebih rendah ke berbagai tujuan. Sementara perusahaan AS mendominasi daftar beberapa perusahaan, dua perusahaan Jepang adalah yang terbesar, dengan peringkat di dua teratas.

Berikut in adalah beberapa perusahaan angkutan truk terbesar dengan pendapatan 12 bulan trailing (TTM). Beberapa perusahaan di luar A.S. melaporkan laba setengah tahunan, bukan triwulanan, sehingga data tambahan 12 bulan mungkin lebih lama daripada untuk perusahaan yang melaporkan triwulanan. Daftar ini terbatas pada perusahaan yang diperdagangkan secara publik di A.S. atau Kanada, baik secara langsung atau melalui ADR. Data berdasarkan milik YCharts.com. raja slot

1. Yamato Holdings Co. Ltd. (YATRY)

Perusahaan-Perusahaan Angkutan Truk Terbesar

Yamato Holdings adalah perusahaan induk yang berbasis di Jepang yang pada prinsipnya menawarkan layanan pengiriman melalui grup perusahaan dan anak perusahaannya. Ini menyediakan pengiriman paket, manajemen logistik, layanan pemindahan dan distribusi, dan pemasangan alat. Perusahaan juga menawarkan layanan informasi, perawatan truk dan kendaraan untuk perusahaan transportasi, dan berbagai layanan keuangan.

2. Seino Holdings Co. Ltd. (SEOTF)

Seino Holdings adalah perusahaan transportasi terdiversifikasi yang berbasis di Jepang yang berfokus pada layanan truk, kargo, dan udara, pergudangan, perantara pabean, dan agen asuransi. Perusahaan juga menjual dan memperbaiki truk, mobil penumpang, dan suku cadang kendaraan bermotor. Bisnis lain termasuk pemasaran bahan bakar dan produk kertas, penyewaan tanah, bangunan, dan terminal truk, dan penyediaan informasi dan layanan staf, dan banyak lagi.

3. Knight Swift Transportation Holdings Inc. (KNX)

Knight-Swift Transportation menyediakan layanan transportasi truk dan logistik. Operasinya mencakup layanan pada rute tidak teratur dan layanan khusus, berpendingin, dipercepat, flatbed, dan lintas batas. Perusahaan juga menyediakan perantara dan layanan manajemen pengangkutan lainnya, dan terlibat dalam pergerakan pengangkutan kereta api dalam kontainer dan peralatan pengangkut lainnya.

4. BEST Inc. (TERBAIK)

Best adalah perusahaan induk yang berbasis di China yang menyediakan solusi logistik dan manajemen rantai pasokan. Perusahaan ini menawarkan pengiriman ekspres dan pengiriman, manajemen inventaris, pergudangan, pembiayaan, rantai pasokan lintas batas, dan merchandising.

5. YRC Worldwide Inc. (YRCW)

YRC Worldwide adalah perusahaan induk dari beberapa merek pengiriman barang, termasuk YRC Freight, Holland, New Penn, Reddaway, dan HNRY Logistics. Perusahaan menawarkan solusi rantai pasokan dan berbagai layanan transportasi, termasuk layanan transportasi jarak jauh nasional, regional, dan internasional.

6. Schneider National Inc. (SNDR)

Schneider menyediakan layanan transportasi dan logistik. Solusi transportasi perusahaan meliputi muatan truk van, berdedikasi, regional, curah, antar moda, perantara, manajemen rantai pasokan, layanan logistik pelabuhan, dan layanan pembayaran teknik dan pengiriman.

7. Old Dominion Freight Line Inc. (ODFL)

Old Dominion Freight Line adalah pengangkut motor antar regional dan multi regional. Perusahaan menyediakan pengiriman komoditas umum kurang dari satu truk, termasuk barang konsumsi, tekstil, dan barang modal. Ia juga menawarkan pialang muatan truk, konsultasi rantai pasokan, dan pergudangan.

8. TFI International Inc. (TFII.TO)

TFI International adalah perusahaan transportasi kargo dan layanan logistik yang berbasis di Kanada yang berfokus pada layanan yang bergerak dalam pengambilan, pengangkutan, pelacakan, dan pengiriman barang di seluruh Amerika Utara. Segmen perusahaan yang kurang dari muatan truk menawarkan pengangkutan dan pengiriman muatan yang lebih kecil, sedangkan segmen muatan truk menyediakan pengangkutan yang dipercepat, alas datar, peti kemas, dan layanan khusus.

9. ArcBest Corp. (ARCB)

ArcBest adalah perusahaan induk yang bergerak di bidang transportasi pengangkut motor dan operasi transportasi antar moda. Perusahaan ini menawarkan transportasi komoditas umum nasional, antar-regional, dan regional melalui layanan standar, dipercepat, dan dijamin kurang dari muatan truk. Ia juga menawarkan transportasi kargo internasional melalui udara, laut, dan darat. Selain itu, perusahaan menyediakan layanan logistik premium serta bantuan pinggir jalan dan layanan manajemen pemeliharaan untuk kendaraan komersial melalui jaringan penyedia layanan pihak ketiga.

10. Werner Enterprises Inc. (WERN)

Werner Enterprises adalah perusahaan transportasi dan logistik. Ini terutama mengangkut pengiriman barang-barang umum dengan truk bermuatan di perdagangan antarnegara bagian dan antarnegara. Segmen logistik perusahaan menawarkan layanan non-trucking kepada pelanggan seperti broker truk.

greerautomotive

Perusahaan Manufaktur Otomotif Terpopuler di Dunia

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Perusahaan Manufaktur Otomotif Terpopuler di Dunia – Sektor otomotif (perusahaan otomotif) sudah menjamur selama bertahun-tahun menjadi industri yang matang dan mapan. Inovasi dan pembuatan kendaraan telah membantu industri ini tumbuh menjadi industri yang menguntungkan. Perusahaan mobil telah memberikan kontribusi yang signifikan terhadap perkembangan ekonomi dunia dengan menciptakan lapangan kerja yang membayar banyak pajak dan menghasilkan banyak devisa.

Ada beberapa perusahaan manufaktur mobil di dunia yang memproduksi kendaraan dalam jumlah banyak. Di sini telah dibuat daftar beberapa perusahaan manufaktur mobil terbesar di dunia. nexus slot

1) Tata Motors:

Perusahaan Manufaktur Otomotif Terpopuler di Dunia

Tata Motors adalah perusahaan manufaktur mobil terbesar dan ke-17 di Asia di dunia. Perusahaan ini dikenal dengan produksi mobil, truk, van, gerbong dan lain sebagainya. Tata Motors mencatat penjualan tertinggi dan sangat populer di seluruh negeri pada tahun 2017.

Perusahaan ini bersemangat mengantisipasi dan menyediakan kendaraan komersial dan penumpang terbaik secara global serta pengalaman pelanggan terbaik.

Tata Motors dapat ditemukan di dalam dan di luar jalan raya di lebih dari 175 negara di seluruh dunia. Mobil, bus, dan truk Tata Motors diluncurkan di 20 lokasi di seluruh dunia, tujuh di India dan sisanya di Inggris, Korea Selatan, Thailand, Afrika Selatan, dan Indonesia.

2) Mahindra & Mahindra Ltd:

Mahindra & Mahindra Ltd adalah federasi global perusahaan senilai US $ 19 miliar. Perusahaan ini adalah perusahaan manufaktur traktor terbesar di dunia dan juga perusahaan manufaktur kendaraan terbesar kedua di India. Mahindra & Mahindra adalah perusahaan manufaktur SUV top India yang memproduksi kendaraan roda dua, bus, pikap, tempo, truk, dan kendaraan komersial.

Perusahaan ini berkomitmen untuk berinvestasi dalam teknologi dan menumbuhkan keberadaan global. Mahindra & Mahindra bertujuan untuk memperbanyak output baik dalam kuantitas maupun kualitas dengan fokus utama pada keunggulan manufaktur. Perusahaan ini telah menciptakan beberapa merek yang terdepan di industri dan yang menentukan kategori.

3) Maruti Suzuki:

Maruti Suzuki telah membawa revolusi besar dalam industri otomotif. Ini adalah salah satu perusahaan lama yang ahli di bidang produksi mobil. Perusahaan ini telah memproduksi mobil-mobil seperti Alto, Omni, Estilo dan lain sebagainya. Total kapasitas produksi tahunan perusahaan ini sekitar 14, 50.000 unit.

Maruti Suzuki bekerja dengan misi menyediakan mobil untuk setiap individu, keluarga, kebutuhan, anggaran, dan Cara Hidup. Untuk ini, ia menawarkan 15 merek dan lebih dari 150 varian mulai dari Alto 800 hingga Life Utility Vehicle Maruti Suzuki Ertiga.

4) Hero MotoCorp Ltd:

Hero MotoCorp Ltd adalah salah satu perusahaan terbaik di India. Hero MotoCorp Ltd. (Sebelumnya Hero Honda Motors Ltd.) adalah pabrikan kendaraan roda dua terbesar di dunia, yang berbasis di India.

Perusahaan ini mencapai posisi yang didambakan sebagai perusahaan manufaktur roda dua terbesar di India pada tahun 2001 dan perusahaan roda dua ‘No.1 Dunia’ dalam hal penjualan volume unit dalam satu tahun kalender. Kendaraan roda dua Hero MotoCorp diproduksi di 4 fasilitas manufaktur dengan tolok ukur global.

5) Bajaj Auto Limited:

Bajaj Auto Limited adalah salah satu rumah bisnis terkemuka dan perusahaan andalan perusahaan, Bajaj Auto, menduduki peringkat keempat sebagai produsen roda tiga dan dua terbesar di dunia.

Merek Bajaj terkenal di beberapa negara di Amerika Latin, Afrika, Timur Tengah, Asia Selatan dan Tenggara. Perusahaan andalan mereka memproduksi skuter Chetak yang merupakan penjualan teratas di pasar India. Perusahaan bahkan membuat sepeda seperti pulsar dan sekarang mereka masih mengerjakannya.

6) Toyota Motor Corporation:

Toyota Motor Corporation adalah salah satu perusahaan manufaktur mobil paling top di dunia. Perusahaan ini merancang, membuat dan memasarkan berbagai produk mobil mulai dari SUV, minivan, kendaraan mewah & sport, truk dan bus.

Toyota Motor Corporation memiliki anak perusahaan manufaktur kendaraan lain yang meliputi Daihatsu Motor untuk produksi kendaraan mini dan Hino Motors untuk produksi bus dan truk. Mesin mobil Toyota diperbaiki dengan pembakaran atau belakangan ini mesin hybrid seperti yang ada di Prius.

7) Chevrolet:

Chevrolet adalah divisi Amerika dari General Motors. Perusahaan memiliki serangkaian truk, mobil dan kendaraan komersial sebagai produk yang ditawarkan dengan layanannya termasuk penggantian oli, asuransi kendaraan, pembiayaan kendaraan, penjualan kendaraan dan perbaikan kendaraan. Chevrolet memiliki reputasi sebagai mobil dari semua dompet dan segala keperluan. Beragam jenis kendaraannya termasuk mobil subkompak dan truk komersial tugas menengah.

greerautomotive

Ulasan Tentang Merek Sepeda Yang Terbaik.

December 19, 2020March 28, 2023 Lori Wood

Ulasan Tentang Merek Sepeda Yang Terbaik. – Terdapat banyak merk sepeda di pasaran saat ini yang bahkan mengungguli merk terkenal karena kualitasnya. Kita akan membahas dua merek sepeda saat ini yang jauh di depan merek umum lainnya dalam hal kualitas.

Salah satu dari dua sepeda yang ingin dibahas di sini bagus untuk dikendarai di medan datar; yang lainnya adalah salah satu sepeda gunung terbaik. Jika Anda baru mengenal siklus pembelian, maka memilih sepeda dari sini bisa jadi bagus untuk Anda. Tetapi jika Anda tidak dapat memilih sepeda yang tepat untuk Anda maka ikuti artikel lengkap ini, berikut adalah pertimbangan yang perlu dipertimbangkan dalam memilih sepeda. Pertama-tama, beri tahu tentang sepeda. slot777

Dua merek sepeda terbaik review

Apakah Anda tahu tentang sinonim siklus? Banyak dari kita mengenal sepeda sebagai sepeda. Apapun namanya, sepeda menjadi kebutuhan sehari-hari bagi banyak orang. Banyak orang sekarang pergi bersepeda untuk menurunkan berat badan yang sangat efektif. Berikut ini pembahasannya.

1. Fuji Transonic 1.1

Fitur Produk

– Ban depan dan belakang Vittoria Open Corsa CX 23mm

– Pemindah gigi Shimano Dura-Ace Di2

– 11-25 Kaset Shimano Dura-Ace

– Shimano Dura-Ace Di2 52/36 chainet Cranks

Spesifikasi:

– Merek: Fuji

– Berat: 16,31 Ibs

– Saddle: rel karbon

– Bingkai: Karbon

Sepeda Transonic 1.1 dibuat dengan merk Fuji yang ringan dan merupakan sepeda yang sangat baik untuk penggunaan sehari-hari. Fuji adalah merek sepeda yang populer. Motor ini memiliki ban Vittoria Open Corsa CX 23mm di bagian depan dan belakang yang memberi Anda kenyamanan berkendara. Ban ini lembut, sangat cengkeram dalam kondisi basah dan kering, dan cukup kuat untuk mematikan sebagian besar suara jalanan. Juga mengesankan adalah jarak bebas hingga 28c karet 1,1, yang jarang terjadi pada sepeda.

Rangka motornya dibuat dari bahan karbon, sehingga tidak memberikan bobot ekstra. Sepeda aero ini dibentuk untuk trotoar halus dan jalan datar, yang meluncur di beberapa bagian jalan dengan kekikiran dan kecepatan yang tidak biasa. Motor aero Transonic diluncurkan pada TDF 2014 dengan Team NetApp-Endura. Saat ia menarik dua angin, ia lebih cepat dari pada stabilisatornya.

Motor ini menyederhanakan tren berkendara yang sangat efisien di area cepat dan bergulir serta memiliki sudut paralel -3 derajat dan jarak sumbu roda di atas 1m untuk menghasilkan kemudi dan stabilitas yang paling responsif. Sepeda ini terbuat dari karbon ringan yang membuatnya bagus untuk orang ringan dan mereka yang ingin mengendarai sepeda pada awalnya.

2. Trek Marlin 5

Fitur Produk

– Ban depan Bontrager XR2 29 × 2.20˝ dan ban belakang 29 × 2.0˝

– Pemindah Gigi Shimano Altus M310

– Garpu Suntour XCE 28 100 mm SR

– Rem cakram hidrolik Tektro rotor 160 / 160mm

Spesifikasi:

– Merek: Trek

– Berat: 32,17 Ibs

– Saddle: Bontrager Arvada

– Bingkai: Aluminium Perak

Trek Marlin 5 adalah sepeda hebat yang serba bisa untuk bersepeda gunung. Ini adalah sepeda yang terjangkau yang tidak melakukan terlalu banyak tetapi merupakan sepeda gunung pemula yang bagus dengan dasar yang bersih untuk menambahkan penyesuaian dan peningkatan. Meskipun bobot motornya sedikit lebih, jauh lebih mudah untuk dikendarai. Naik sepeda ini akan memberikan pengalaman bersepeda yang bagus untuk pemula.

Motor ini memiliki rangka aluminium yang siap digunakan untuk off-road dan suspensi depan yang nyaman. Sepeda ini juga memiliki ciri roda barley, ban, rem cakram hidrolik, dan banyak lagi. Motor ini merupakan salah satu model sepeda dengan harga terbaik di seri Marilyn. Meskipun ini adalah sepeda gunung, Anda bisa mengendarainya di trotoar datar jika Anda mau.

Rangka motornya terbuat dari Alpha Silver Aluminium, dan memiliki garpu 100mm SR Suntour XCE 28. Motor ini juga memiliki tiga kecepatan depan, Shimano Tourney TY300, dan tujuh kecepatan belakang, Shimano Tourney TY300 Darrell. Ini menawarkan beberapa peningkatan dibandingkan Marlin 4, beberapa di antaranya termasuk rem yang lebih baik, hub yang lebih baik, dan braket bawah yang lebih baik. Ini adalah sepeda gunung pemula terbaik yang paling cocok untuk pengendara.